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油浸式变压器是为工矿企业与民用建筑供配电体系中的重要设备之一,可在户内外运用,是常见的配电组件。下面咱们共同来学习一下油浸式变压器的结构是什么,都有哪些组成部分,遍及一下配电常识。
油浸式变压器的全体的结构由器身、油箱、冷却设备、维护设备和出线设备组成。器身包括铁芯、绕组(绕圈)、绝缘、引线和分接开关;油箱包括油箱本体和油箱附件(放油阀、接地螺钉、小车、铭牌等);冷却设备包括散热器和冷却器;维护设备包括储油柜、油标、安全气道、吸湿器、测温元件和气体继电器;出线设备包括高、低压套管。
1、铁心:铁心是变压器磁路的主体,铁心结构分为心式结构和壳式结构两种变压器。心式变压器:心式变压器的原、副绕组套装在铁心的两个铁心柱上。结构相对比较简单,电力变压器均选用心式结构。壳式变压器:壳式变压器的铁心围住绕组的上下和旁边面。制作杂乱,小型干式变压器多选用。
2、绕组(线圈) :绕组是变压器的电路部分,用绝缘铜线或铝线绕制而成。绕组的作用是电流的载体,发生磁通和感应电动势。又分为高压绕组、低压绕组、同心式绕组和交叠式绕组
3、附件:电力变压器的附件有油箱、油枕、分接开关、安全气道、绝缘套管等。其作用是确保变压器的安全和牢靠运转。
(1)油箱,即油浸式变压器的外壳,用于散热,维护器身(变压器的器身放在油箱内),箱中有用来绝缘的变压器油。
(3)安全气道(防爆管):装在油箱顶盖上,维护设备,防止发生毛病时损坏油箱。当变压器呈现毛病而发生很多气体时,油箱内的压强增大,气体和油将突破防爆膜向外喷出,防止油箱爆裂。
(4)气体继电器(瓦斯继电器):装在变压器的油箱和储油柜间的管道中,首要维护设备。
(5)分接开关:使用开关与不同接头衔接,可改动原绕组的匝数,到达调理电压的意图。分接开关分为有载调压分接开关和无载调压分接开关。
(6)绝缘套管:装在变压器的油箱盖上作用是把线圈引线端头从油箱中引出,并使引线KV选用瓷质绝缘套管,电压在10-35KV选用充气或充油套管,电压高于110KV选用电容式套管。
(7)变压器油:加强绝缘和散热。要求有高的介质强度和低的粘度,高的发火点和低的凝固点,不含酸、碱、尘埃和水分等杂质。
(8)测温设备:监测变压器的油面温度。小型的油浸式变压器用水银温度计,较大的变压器用压力式温度计。
看了面关于油浸式变压器结构是什么的技能贴,舍本求末对油浸式变压器不会感到生疏了吧。相对来说,一般对供配电设备都感到奥秘,持敬而远之的情绪,可是,有时咱们也有必要进行必定的学习了解,以便更安全、更科学地用电。