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2010年前悉数建成,现在已有4座启用,地铁公司表明变电站不会给邻近居民带来任何损害
本报讯依据《2010年广州轨迹交通线网规划》,广州地铁将在2010年前兴修19座110千伏主变电站,现在,广州地铁已有4座主变电站建成送电;3座进入施工规划阶段;3座完结初步规划,现在正在执行;而主供六号线、七号线、九号线、三号线延伸线的大坦沙南、燕塘、矮岗、花都等9座主变电站则处于规划阶段。
地铁公司表明,首要设置在轨迹交通线路交会车站的主变电站,将严厉按照国家建站规范和环保要求规划施工,绝不会对邻近居民健康发生任何不良影响。
据介绍,19座主变电站将尽量设置在轨迹交通线路交会车站,一个主变电站可一起向多条线路供电,每个主变电站按一级用电负荷考虑,需供给两回110千伏的外部电源。主变电站的用地规划操控在2500m2-3800m2左右。
最迟在2010年前,19座主变电站将悉数投入到正常的运用中。现在,主供一号线的坑口和广和主变电站、主供二号线的瑶台、八号线的河南主变电站已建成送电;主供三号线的五山和榄塘主变电站,主供四号线大学城专线段的兴业主变电站,已进入施工规划阶段;主供五号线的鱼珠主变电站、主供四号线的延伸线(黄黄段)的庆盛主变电站、主供广佛线(广州段)的沙园主变电站已完结初步规划;而主供六号线、七号线、九号线、三号线延伸线的大坦沙南、燕塘、矮岗、花都等9座主变电站均处于规划阶段,还需进行体系接入计划的可行性研究。
变电站的电磁辐射会否给邻近居民带来损害?地铁公司表明,比较于500千伏和220千伏变电站,110千伏的变电站并非大型电磁辐射发射设备和高频设备,19座地铁变电站所选用的高压设备和修建规划规划都会将电磁污染等防备问题考虑在内。别的,地铁公司还将添加上千万元出资将变电站高压带电部分都装备满足关闭的金属外壳,能有用屏蔽和阻隔电磁辐射。即便在设备带电的状态下都可安全地触摸外壳。因而主变电站的辐射强度简直等于零,彻底不会给邻近居民带来任何损害。对此,一些环保专家也表明,市内的110千伏的变电站,因修建屏蔽效果,辐射可忽略不计。
主供七号线。坐落六号线和三号线延长线交接处,站址拟定于沙河江英岗燕岭大厦南侧。
主供三号线。站址拟定于天河区岗顶五山路西侧,周边是铁路、五山路高架桥和空位。
主供四号线全线。站址拟定于奥林匹克中心邻近,站区操控面积约为3000平方米;
主供广佛线(广州段)。站址拟定在工业大路北的广东重工机械厂抛弃厂房用地,接近拟建的220KV昌岗主变电站邻近。或许坐落工业大路北的东北面,五一大街的东南门,广佛地铁沙园站东南端风亭周围。
主供四号线大学城专线段。站址拟定(坐落四号线车辆段东侧,坐落番禺区新造镇曾边村蔡盒岗,北侧紧挨兴业大路。
主供三号线。站址拟定于规划中的番禺大路的东侧,离北边的金山大路约1公里。
(补白:未加序号的4个主变电站已建成投入到正常的运用中。标示序号的15个主变电站尚在规划、规划或施工中。)
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