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信息时报讯(记者 黄熙灯通讯员 袁日辉 刘文思)6月18日清晨3时25分,梅龙高铁龙川西、五华、梅州西3座牵引变电所8条馈线千伏一切开关相继合闸,触摸网初次送电成功。这标志着梅龙高铁完成全线触摸网带电,为下一步联调联试供给先决条件和动力保证。
触摸网送电是指将铁路沿线千伏三相交流电,通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后,再运送到铁路触摸网上,为高铁列车运转供给动能,这是联调联试前的要害工序。
为保证此次送电成功,广铁集团深圳供电段联合施行工程单位提早拟定了具体的送电计划和应急预案,他们组成百人作业团队,对全线触摸网设备展开平推查看,保证新线设备质量一次成优。
送电前,深圳供电段检验人员在进行变压器差动维护实验时,充分运用差动维护实验“五步法”,即“析、算、测、校、验”五字工作法,对梅龙高铁新建变电所的设备做全面查看、实验。
送电后,通过技术人员的检测,梅龙高铁触摸网送电进程顺利,绝缘状况杰出,触摸网受电后无异响,变压器设备通电正常,各项技术参数均满意规划的基本要求和施工规范规范。至此,梅龙高铁全线触摸网送电成功。
据悉,梅龙高铁建成后,梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时刻进一步缩短,将极大地进步通道的运送才能和改进运送安排功率,加速人员、信息、资金活动,为加速梅州融入大湾区开展供给动力。